东莞地区由于没有机场，在“超级干线”开通以前，进口 空运物流模式被分为两段操作，第一段是由海外至香港机场香港货代仓，第二段是由香港货代仓至东莞工厂。在此模式下，货物在香港中转的运作较为复杂，增加了短途运送、搬运及仓储等物流成本和时间，并且对于进出口量大的企业，往往需要在香港设立办事处负责进出货物的安排与协调，从而增加了 ...海外仓储物流
