日前，中物联汽车物流分会副理事长沈进军在汽车物流标准工作会议上介绍，我国汽车市场迅猛发展和竞争日益激烈，使汽车生产企业在不断提高产能的同时越来越关注降低自身物流成本。但与国外发达国家80%以上汽车物流业务外包相比，我国还存在很大差距。
汽车物流是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域，尤其是零部件的入厂物流更具专业性和复杂性。在全球汽车零部件行业，物流和供应链支持通常是供应商的责任。而对中国许多供应商来说，由于普遍缺乏经济规模和运作经验，建立高效的物流体系是一大挑战。
