六月以来，沿海传统运输旺季如约而至，市场行情逐周稳步攀高。6月27日，上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1828.19点，较上月上涨6.61%。
随着夏季气温的高涨，沿海地区用电负荷突升，各大电厂耗煤量上涨，存煤量下降，用煤高峰显现，煤炭产销两旺。船公司反映，目前港口煤炭资源并不紧张，除黄骅港船舶略要等待外，其他港口船舶等货时间基本正常，周转顺畅。交通部对迎峰度夏期间电煤供应高度重视，航运公司加大电煤运力的投入。随着夏季的到来，广东省气温大幅升高，空调负荷急剧攀升，电力需求增长很快，供应呈现趋紧态势，市场煤炭运价上涨。
华南地区运价涨幅领先于华东地区，秦皇岛港至广州4-5万吨级的船舶市场运价已涨至96元/吨，而其他航线市场运价则小幅上扬。虽说进入6月，广东省连降暴雨，水电机组出力大幅提高，但暴雨同时也导致部分地区遭受洪涝灾害，影响电力正常供应。目前广东地区用电紧张，电煤运输需求较旺。6月27日，秦皇岛-广州、上海、宁波航线煤炭运价指。
