据悉，自7月16日起，中国邮政航空将从虹桥机场全部转场移至南京禄口机场，随之每天开通南京至深圳、广州、成都、北京、厦门、福州、西安、沈阳、武汉9条邮政航班。
邮航移驻南京之后，无疑将对东航江苏分公司的邮件业务及货运业务造成巨大冲击。因为邮航主要以邮件运输为主、兼营国内航空货运，拥有B737、YU-8等12架全货机，每班的最大载量15吨，每天的出港载运运力约为100吨。
不但这个数字相当于东航江苏分公司每天80%的货舱运量，而且邮航的航线也占据了东航江苏公司南京??广州、深圳、成都、北京等全部货运主线。
