穗港未来合作之路
新快报讯 多年来，香港一直保持着国际航运中心的地位，而广州则提出，要在未来5至10年内打造成为华南地区的国际现代物流中心。穗港两地在物流业方面应如何看待竞争与合作的关系?
广州港集团董事长陈洪先在接受记者采访时表示，尽管广州港的吞吐量已跃居世界第五位，但广州港
在散货、能源、原材料等方面的货物吞吐量比较大，香港则在国际集装箱等方面有明显的优势。“广州港与香港的港口更多的是分工合作、共同发展的关系，合作大于竞争。”
实际上，在码头建设方面，广州港已经与港资有过成功的合作。陈洪先介绍称，南沙港区二期已引入港资企业??中远太平洋公司参与投资建设，中远占59%的股份，二期码头的6个泊位将于今年9月底建成投产。陈洪先表示，随着南沙港区的建设全面铺开，以及广州港多个码头升级改造的完成，广州港在国际货代、保税仓储、物流分拨等方面，与香港将有很多合作的机会和发展空间。
