随著新的中美民航运输协定书正式签定，内地地方级或合资的航企纷纷向民航总局申请开办中美航线，已知上海航空、长城航空、翡翠航空和海南航空等四家公司已递交了客、货运输线申请书，并等候民航机构批准。但有资深的航空货代提醒这些航企，中美货运市场货量分布严重不平衡，在部署时对回程货的销售网络、取得降落机场的最好时段，是他们开航前必须认真解决的问题
