中国民航业的发展速度可谓有目共睹，目前处在整个生命周期中发展最快的阶段。2000年以后，旅客周转量的增长速度维持在16.4%，为同期GDP增长的1.8倍。高速发展的背后，一方面，存在着高层管理者对盈利能力的市场担忧;另一方面，航空业的许多问题，诸如延误班机多、价格变数大等更是让很多消费者唏嘘不已，却又无可奈何。
问题1
价格战此起彼伏
早在01年民航总局宣布航空票价“明折明扣”开始，航空业的价格战就变得格外明目张胆。03年非典使得全国民航业目前面临着前所未有的困境，然而，在举债度日的同时，各大航空公司的价格战却全面升级：南方航空公司的机票打折也突破了当年的6折禁区，东航机票同样6折，且配套各种住宿套餐，海航更出手不凡，推出了“一折机票海南行”……
“这种赔本赚吆喝的做法，虽然在短期内保证了上座率，却养成了消费者惟价是图的消费习惯。”一位不愿透露姓名的航空公司职员表示。
