一位国内民营快递的高层对记者透露，由于联邦快递的多产品服务和如今的低价策略，相当于扩大了客户定位的范围，已使与之目前客户定位类似的民营快递深感压力，再加上油价不断升高，目前用包机做快递已处于亏损边缘。
昨天，陈信孝并没有透露联邦快递国内快递的运营业绩，但一位在国际快递和国内快递企业都曾工作过的业内人士告诉记者，不管国际还是国内快递业务，国际快递巨头在人力成本、管理成本、操作成本上都要高出民营快递3~5倍。...
